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蘭陽能源的磷酸鋰鐵電池應用，多年前在工廠生產線的無人搬運車（AGV）即有應用實績。董事長莊炳銘表示，鉛酸電池不環保，且不符半導體業的高潔淨度要求，使用壽命短，1-2年就要替換，磷酸鋰鐵電池壽命約為鉛酸4倍，放電倍率高等特性，商機可觀，也成為AGV首選。
蘭陽能源提供第一批應用在基地台的磷酸鐵鋰電池，已完成5年保固，過程中不斷精進累積時間經驗，改良技術，近期將開啟更多磷酸鋰鐵電池的儲能及動力應用，包括：5G基地台電池組、AGV電池組、太陽能電站儲能系統、UPS電池系統、機車啟動電池及及電動機車電池。
蘭陽能源為磷酸鋰鐵電芯及電池封裝廠，7號12V磷酸鋰鐵機車啟動電池為今年重點主力產品。莊炳銘表示，一顆電池售價只比鉛酸貴但壽命長4倍，性價比高，經安全測試，以穿刺實測不會短路爆炸。7號電池改善並增強前一代5號電池的功能，加強功率，具有大電流特性及過充保護裝置，經久大電池等經銷體系專業測試，讓公司產品更加完美。
該電池獲得海外lEC安全認證，並取得美、日、韓、中國及印尼、菲律賓、越南、台灣等8國專利，為全球CP值最高的機車啟動鋰電池。除了拓展維修市場，以4顆串聯應用在電動機車市場也深具潛力。
印尼人口上億，官方積極發展電動機車內需產業，蘭陽的啟動電瓶及電動機車電池組，也被印尼電動機車業者看中，7號磷酸鋰鐵電池以高信性受到青睞。印尼度過總統大選的政局紛亂，產業重現活力，合作案趨於明朗化，蘭陽在本案將取得技術股及投資選擇權。
同一時間，蘭陽也與中國新能源集團進行多項合作，推廣7號電池供應維修市場，並與其電動機車合作開發電動機車鋰電池市場，內銷以及出口至馬來西亞與台灣，雙方也計畫發展移動式家用及工業用儲能櫃。<摘錄經濟>
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